關于涂裝技巧：涂料浸涂的方法和技巧。

　　(1)漆膜的厚度主要決定于物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，按照漆膜30um左右的較大限度度，根據(jù)不同的設備，實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快，漆膜薄;提升速率慢，漆膜厚且不均勻。

　　(2)浸涂操作有時造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差異，尤其是在被涂物的下邊緣出現(xiàn)肥厚積存。為提高涂層的裝飾性，在小批量浸涂時用刷子手工除掉多余積存的漆滴，也可用離心力或靜電引力設備除掉這些漆滴。

　　(3)木制件浸涂的時間不能太長，以免木材吸入過量的涂料，造成慢干和浪費。

　　(4)大型物件浸涂后，應待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。檢查時以較厚涂裝部位的涂料不粘手，無手指印為準。

　　(5)應注意被涂物件的裝掛。預先通過試浸來設計掛具及裝掛方式，保證工件在浸涂時處于較佳位置。被涂物的較大平面應接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡，盡量不產(chǎn)生兜漆或“氣包”現(xiàn)象。

　　(6)不斷注意涂料粘度的測定，每班應測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添加溶劑時，應停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續(xù)作業(yè)。

　　(7)為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護起來。作業(yè)以外時間，小的浸漆槽應加蓋，大的浸漆槽需將涂料排放干凈，同時用溶劑清洗。

　　(8)加強通風設備，防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢查。

　　粘度

　　正在加載性viscosity由于粘性的耗能作用，在無外界能量補充的情況下，運動的流體將逐漸停止下來。粘性對物體表面附近的流體運動產(chǎn)生重要作用使流速逐層減小并在物面上為零，在一定條件下也可使流體脫離物體表面(見邊界層)。又稱黏性系數(shù)、動力粘度，記為μ。牛頓黏性定律指出，在純剪切流動中相鄰兩流體層之間的剪應力(或粘性摩擦應力)為式中dv/dy為垂直流動方向的法向速度梯度。黏度數(shù)值上等于單位速度梯度下流體所受的剪應力。速度梯度也表示流體運動中的角變形率，故黏度也表示剪應力與角變形率之間比值關系。按國際單位制，黏度的單位為帕·秒。有時也用泊或厘泊(1泊=10-1帕·秒，1厘泊= 10-2泊)。英文表示式 Pa·s(帕·秒) 或 mPa·s(毫泊·秒)。

　　漆膜

　　涂膜 paint film;film又稱漆膜。涂料施工于底材上的一道或多道涂層所形成的固態(tài)連續(xù)膜。通常涂膜由多道涂層組成，依據(jù)被涂物件的要求而決定涂層的多寡。一般包括底漆層、中間涂層和面漆層。涂膜體現(xiàn)涂料配套使用的效果。

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